2025 렉스턴 스포츠 칸 제원 사이즈 모의견적 후기

 

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KG모빌리티 관계자는 최근 앞으로 다양한 포트폴리오의 픽업 제품군을 개발하겠다고 예고한 만큼, 향후 출시될 모델에도 관심이 집중되고 있습니다. 특히 KGM은 이날 렉스턴 스포츠의 후속으로 추정되는 무쏘 라인업의 차량 스케치를 공개해 화제가 되기도 했습니다.

 

KGM은 쌍용차 시절부터 국내 픽업트럭에서 독보적인 위치를 차지한 브랜드입니다. 렉스턴 스포츠라는 합리적인 가격의 픽업트럭을 출시해 높은 내구성으로 많은 소비자들로부터 선택을 받아왔습니다. 지난해 렉스턴 스포츠의 판매량은 7,362대로 토레스에 이어 KGM 내 판매 점유율 2위를 기록했습니다. 이를 통해 KGM은 국내 픽업트럭 시장에서 약 80%의 압도적인 점유율을 차지했습니다.

다만 올해 국내 시장에 기아 중형 픽업트럭 타스만의 출시가 예고되어 있는 만큼 이 같은 입지를 앞으로도 유지할 수 있을지는 불분명합니다. 강력한 경쟁 상대의 출시가 예고된 상황에서 현재 국내 픽업트럭 수요 대부분을 차지한 렉스턴 스포츠의 후속 모델에 이어지는 소비자들의 관심이 큰 편입니다. 최근 KGM 측이 공개한 차량 스케치를 기반으로 관련 예상도가 공개됐습니다.

 

 

 

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KGM 측이 공개한 스케치에서도 이 같은 그릴 형상을 확인할 수 있는 만큼 향후 양산형 모델에도 적용될 가능성이 있어 보입니다. 다만 범퍼는 스케치 그려진 것과 다소 다른 모습인데, 양산형에 가깝게 변화된 것으로 보입니다. 공기흡입구는 그릴 형태와 비슷한 일자형으로 배치됐지만, 내부의 세부 패턴을 그물망 형태로 변경하면서 차이를 줬습니다.

 

도어 핸들 위로 길게 이어지는 캐릭터 라인과 윈도 벨트 라인, 사이드 스커트 가니시가 배치됐습니다. 펜더에 자리 잡은 플라스틱 소재의 클래딩은 상단이 돌출되는 독특한 형태도 돋보입니다. KGM 측이 공개한 스케치를 통해 후면부 모습을 확인해 보면, ‘ㄱ’ 자 형태의 테일램프가 배치됩니다. 테일게이트 중앙에는 KGM의 로고가 적용됐으며, 하단에는 원형의 머플러 팁과 견고한 모습의 범퍼가 자리해 픽업트럭의 이미지를 강조하고 있습니다.

 

 

 

2025 렉스턴 SAFETY

1. 초고장력 4중 구조 프레임 바디

 : 일반 모노코크 타입과 달리 엔진과 현가장치가 강철 프레임에 장착되어 충격에 의한 안전성 확보는 물론, 외부유입 소음차단에 최적화되었습니다.

 

2. 79.2% 차체 고장력 강판

 : 후륜구동 SUV만의 골격 강화 구조설계를 통해 주행강성 확보, 차체 평균 인장강도 증대, 특히 캐빈룸 주변의 안전을 강화한 것이 특징입니다.

 

3. 6 에어백

 : 운전석&동승석, 1열 사이드 및 커튼 에어백이 장착되었습니다.

 

4. 인텔리전트 크루즈 컨트롤

 : 설정속도 기준으로 앞차와의 안전거리를 유지, 내비게이션 데이터를 활용하여 안전한 속도로 주행하는 데 도움을 제공합니다.

 

5. 긴급제동 보조 (AEB)

 : 주행 중 전방 충돌이 예상될 경우 운전자에게 경고하고, 자동으로 브레이크를 작동시켜 사고를 미연에 방지함에 도움을 제공합니다.

 

6. 차체 자세제어 장치 (ESC)

 : 다양한 주행 상황에서 안정된 차체 자세 제어를 통해 사고를 미연에 방지하기 위한 다양한 기능을 제공합니다.

 

7. 다중충돌 방지 시스템 (MCB)

 : 1차 사고발생 이후, 운전자가 일시적으로 차량을 통제하지 못하는 상황에서 자동 긴급제동으로 2차 사고를 예방함에 도움을 제공합니다.

 

8. 그 외 안전 시스템

 : 타이어 공기압 경보 시스템, 유아용 시트 고정장치

 

 

2025 렉스턴 스포츠 칸 제원

1. 전장 : 5,415mm

2. 전폭 : 1,950mm

3. 전고 : 1,855mm (다이내믹 패키지 1,865mm)

4. 윤거 전 : 1,640mm

5. 윤거 후 : 1,640mm

6. 축간거리 : 3,210mm

7. 엔진형식 : 2.2 디젤

8. 배기량 : 2,157cc

9. 최고출력 : 202ps / 3,800 rpm

10. 제동장치 전륜 : V / DISC

11. 제동장치 후륜 : DISC

12. 현가장치 전 : 더블위시본

13. 현가장치 후 : 리프 스프링, 5 링크 코일 스프링

14. 구동방식 : 2WD / 4WD

15. 변속기 : 6A/T